mercredi 6 avril 2005
Les asthmatiques et les personnes souffrant de difficultés respiratoires apprécieront.
En 2004, il y a eu 10 fois plus d’immatriculation de 4x4 Toyota Land Cruiser que de Toyota Prius, la voiture hybride la moins polluante du marché.
Pire ! Les 4x4 empiètent sur le marché des berlines !
Les monospaces ne sont pas en reste puisqu’ils sont également très vendus en 2004 et polluent plus qu’une berline.
La tendance générale des acheteurs depuis quelques années est aux gros véhicules consommateurs excessifs de carburants. Les progrès faits entre 1995 et 2001 pour réduire les émissions de gaz carbonique vont être réduits à néant. Pourtant, aujourd’hui plus que jamais, tout le monde est informé du réchauffement climatique en partie dû aux émissions de gaz carbonique.
Une fois de plus, le gouvernement français reste bras croisé devant le problème : le projet de "bonus-malus" a été abandonné en juin dernier, et le plan Climat n’est pas efficace face à ce type de pollution.
Concrètement, à l’heure actuelle, à Paris, aux carrefours, l’air est irrespirable en hiver comme en été. Les personnes malades ou agées et les enfants ont du mal à respirer toute l’année.
De plus en plus de cyclistes circulent avec un masque, les piétons vont bientôt devoir en porter aussi.
Combien de morts suite à des difficultés respiratoires seront donc nécessaire pour qu’enfin des mesures efficaces soient prises ?
Seul espoir, une forte hausse du prix du carburant pour freiner l’achat de ces véhicules qui en sont de gros consommateurs. Faible espoir...
Pourquoi ne pas rétablir la TVA à taux majoré pour les 4 X 4 (tva à 33,33%) et reverser la différence avec le taux normal à l’ADEME pour qu’elle l’investissse dans des projets de carburation à bio-énergie(constructeurs automobiles) ?
Je pense que cela ne froisserait personne car les acheteurs de 4x4 sont en principe des CSP++ et de plus ce sont des marques niponnes ou américaines....
